Современные требования по экономичности и экологичности заставляют производителей автомобилей придумывать разные ухищрения, одна из которых система Start-Stop которая глушит двигатель внутреннего сгорания во время простоя.
Использование системы Старт-Стоп предъявляет повышенные требования к автомобильным аккумуляторам. Так как он должен полностью обеспечивать электропитание во время остановки двигателя: система кондиционирования, бортовые развлекательные системы, обеспечить гарантированный запуск двигателя
Производители решают задачу возросшей нагрузки на АКБ разными способами. Кто-то устанавливает основную стартёрную батарею увеличенной ёмкости и выполненную по технологии AGM или EFB, а кто-то дополняет систему вспомогательным компактным AGM аккумулятором.
Например, в автомобиле Mercedes Benz b200 в кузове w246 установлен дополнительный аккумулятор под перчаточным ящиком торпедо размером 150x87x145 мм, с пусковым током 200 А и емкостью 13 А·ч
Также напоминаем, что залог долгой и надёжной эксплуатации любой аккумуляторной батареи это полноценная зарядка полного цикла перед установкой на автомобиль
